タイへの出荷開始しました!

GT-Roller Flex3のタイ向け出荷が始まりました。

昨年はユーロバイク、インターバイクと出展し、欧米向けの輸出準備を行なっていましたが、台湾、タイとアジアからの反響のほうが早く若干の戸惑いがあります。

海外の反響が大きくなれば、生産体制の見直しも必要になってきます。
トヨタのフォークリフトが欲しいです!

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台北ショーに出展しました

世界3大サイクルショーのひとつ台北ショーに出展しました!

と言っても、自社ブースではなく台湾のディストリビューターOTRAJETさんのブースを間借りする形でGT-Roller Flex3とGT-Roller Q1.1の2機種を展示させていただきました。

昨年から続いたユーロ、インターバイク、サイクルモード、シカゴサイクルショーに続き、台北でワールドツアー終了、行けるだけ行った感じです。

台湾は、世界最大の自転車産出国だけあって、地元OEMメーカーが多数出展し、ローカルとインターナショナルが融合する独特な雰囲気を醸し出しています。

アジアでも、少しでも多くの方々にGT-Rollerを知っていただき、乗っていただければ幸いです!

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スルーアクスル開発中!

グロ子です、トランプに夢中になていて新年の挨拶が遅れてしまいました、今年も宜しくお願い致します!

年が明けてもGROWTACは開発に余念がありません。

以前から要望の多かったFlex3のスルーアクスル対応、実現に向けテストを重ねています。
見た目は無骨ですが、PROTOTYPEの為ご了承ください。 スルーアクスルでFlex3を乗ると、クイックリリースタイプ以上の安定感と一体感があるそうです。「フォークの剛性が大きく影響しているのでしょう」という事ですが、動くローラーならではのインプレッションですね。

動画の車体はシクロクロスバイクなので、ブロックタイヤのすごい音がしていますが、本当はとても静かなんですよ(笑。 ブロックタイヤでも意外に乗り心地は良いそうです。うーん、でも実際にトレーニングするときはローラー専用タイヤに交換したいですね。メーカーも推奨はしていませんし。

製品化まで乞うご期待(^^♪

初めてのQ1.1

今年も残すところあと僅か。

一か月前に開催されたサイクルモードもついこの前のように日々が過ぎていきます。

そんなサイクルモードでのひとコマ、
手前味噌ですが、Q1.1は本当に良くできたローラー台です。

初心者でも乗りやすく、玄人も納得できるトレーニングの多様性は、抜群の安定感をもたらす4本ローラーの成せる業。

是非皆様に体験していただきたい!と思っております。
試乗可能店舗はこちらをご確認ください。

 

インターバイク3日目

最終日、来場者はかなり少ない感じです。

出展側もユーロから連投なので、疲労困ぱいのようです。

それでも、それなりに来展頂き、お近くのfeedbackさんも来展いただきました。

最後は他の出展者との情報交換。
今回は場所が良く、多くの方にGT-Rollerを見ていただきました。

また、海外展開に重要な多くの情報を得ることが出来ました。
ありがとうアメリカ。

次は日本サイクルモード2016 です!

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