■GT-OIL について
GT-OIL
自転車専用に開発された、高性能摩擦低減オイルです
性能へのこだわり
原動機付きの乗り物と違い、人力で動く自転車は【停止状態】⇔【動く】を繰り返す部分(機構)が多い！
GT-OILはその【停止状態】⇔【動く】に必ず発生する最大摩擦力を低減することに特化したオイルです
シフター、FD、RD、ワイヤーなどに使用出来ます。
特に、効果があるのがチェーン！
連続して最大摩擦力が発生しているチェーンでは、GT-OILの性能がフルに発揮されます。
テストでは、「ひと踏みで違いが分かる」とのコメントをいただいています。
回転が滑らかになるだけではなく、音も静かになり、変速性能も上がります。
←詳しくはこの説明資料をご覧ください
GT-OILは水素化精製した超高性能基油を使用し、これに厳選した添加剤を配合したオイルです。
-特徴-
・水との分離性が良いので、雨天時の走行においても油切れを起こしにくいです
・特に低速時の摩耗特性が優れています
（自転車の可動部分の動作速度は原動機に比べ低速である）
・粘度の安定性が良いので、長距離、長時間の乗車でも安定した潤滑を可能にしています
・人力に最適化された油膜強さ
（油膜が強すぎると、人の力が負けてしまい逆に抵抗となってしまいます）
価格へのこだわり
プライベートブランドのオイルは高い！が今までの常識でした。
しかし、GT-OILは大手フィニュシュラインさんと同等の価格を実現しました。
なぜ？GROWTACが価格にこだわったのか？
それは、一言で「消耗品」だからです。
自身も年間２００００キロ弱、自転車に乗ります。
そして、お小遣い制の中年おやじです。ついでに薄毛です(T_T)
正直、オイルに１０００円とか出せないのです！！
あと、ケミカルは、お手ごろなチューニングアップアイテムでもあります。
出来るだけ多くの方に最高の性能を低価格で提供したいという思いで価格にこだわりました。
自社製充填機でコストダウン！
携帯用の１０ｍLの店頭価格は約１５０円くらいです。
プライベートブランドでの数量で充填屋さんにオイルの充填、キャップ装着を依頼すると、約１００円/本かかります。
１５０円の品に１００円の充填代では、もう赤字すぎます。
そこで、充填機を内製し、充填することで１００円のコストダウンが可能になりました。
ラベルも、当初カラー印刷の耐水、対油性のものを予定していまいたが、これを白黒、耐水のものに変更。
耐油性は少し劣りますが、樹脂やゴムを侵さないGT-OILでは問題ないと判断しました。
これで、数十円/枚のコストダウン。
容器も１０ｍLと５０ｍLの中栓、キャップを共用し、コストダウン。
ミタメは少々安っぽいですが、大事なのは中身！
中身のパフォーマンは最高です！取り扱い説明書はこちら
携帯用10ｍｌ
５０ｍｌ
のパッケージで販売しています。
